Muchos quisiéramos ser dueños de una línea de transporte, contar con varias unidades recorriendo el país entero, transportar mercancías de empresas importantes, contar con unidades, patios y talleres impecables, tener para sus empleados el mejor lugar para trabajar. Para lograrlo, muchos flotilleros han tenido que enfrentar por años grandes desafíos, problemas, tiempos malos y tiempos buenos; algunos han tenido éxito y otros han quedado fuera.

Son muchos los problemas que se les presentan a los flotilleros, entre ellos adaptarse a una economía impredecible, altos costos en combustibles, casetas, escasez de operadores, tiempos prolongados en espera de carga, inseguridad, robos, reglamentación, etc.

La principal necesidad del flotillero que sus unidades se encuentren tranbajando, realizando fletes y traslados, en su mayoría cargados, platicaremos hoy de uno de los principales dolores de cabeza del flotillero: «Tener unidades detenidas en taller».

Los paros no programados a causa de fallas mecánicas o accidentes son un evento inesperado, no presupuestado, y afectan directamente a la economía de la empresa. La primera necesidad del flotillero en estos casos es que su unidad se ponga a trabajar lo antes posible. Son varias las causantes de tiempos prolongados de reparación, como escasez de componentes, falta de mano de obra calificada, talleres con trabajo excesivo.

En caso de siniestros, se pueden presentar problemas como trámites burocráticos con la autoridad, liberación de unidades, tiempos largos en autorizaciones por parte del seguro.

¿Cómo podemos ayudar a nuestros clientes flotilleros para evitar tiempos prolongados de reparación?

Los talleres de reparación debemos contar con procesos bien establecidos y personal capacitado que haga cumplir al pie de la letra dichos procesos, contar con una adecuada infraestructura, almacenes con abasto adecuado de refacciones y herra-mientas, contar con un buen equipo en cadena de suministros, evitar retrabajos por mal acabado o armado inadecuado, contar con un equipo de inspección de calidad calificado que supervise durante y al final de la reparación para garantizar que la unidad queda estéticamente bien acabada, con un funcionamiento adecua-do, seguro y en el menor tiempo posible.

El mantener informado al flotillero del avance de la unidad, el cumplimiento de fechas de entrega acordadas y garantizar que su unidad queda trabajando en óptimas condiciones es vital para contar con un cliente satisfecho.

Por: Ing. Javier Loaiza